На основе более 90 отзывовМотобуксировщик Irondog (Железная собака) M500 20 л.с. купить в магазине “Мир МотоТехники” недорого по всей России с бесплатной доставкой. Мотобуксировщик Irondog (Железная собака) M500 20 л.с. выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики, высокий рейтинг и множество восторженных отзывов от покупателей. Выбирая Мотобуксировщик Irondog (Железная собака) M500 20 л.с., вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия! Вы можете приобрести Мотобуксировщик Irondog (Железная собака) M500 20 л.с. как по всей России с бесплатной доставкой, так и в любом другом городе. Мы осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации. Продажа Мотобуксировщик Irondog (Железная собака) M500 20 л.с. осуществляется в рассрочку или кредит.
Надёжный помощник для преодоления больших расстояний по снегу или бездорожью.
Прекрасно едет как по глубокому или талому снегу, так и по льду.
Преимущества:
Капот мотобуксировщика обработан полимерной ударопрочной краской.
Такое нанесение сохраняет целостность после механических повреждений и не боится растворителей.
Капот в базовой комплектации имеет 4 варианта камуфляжа:
– Охотник (белый);
– Рыбак (красный);
– Турист (зеленый);
– Экспедитор (оранжевый).
Краска защищает капот от физических воздействий, металл от коррозий. Внешний вид способен сохраняться долгие годы. По запросу можно покрыть мотобуксировщик цинкогрунтом для дополнительной защиты.
Вы сможете самостоятельно менять угол атаки, в зависимости от сезона и условий эксплуатации.
В зимнее время, опустить до 11°, для увеличения площади контакта со снегом и не проваливаться. В межсезонье, поднять до 36°, чтобы с лёгкостью проезжать препятствия, такие как камни или бревна.
– 11° для прохождения по глубоким сугробам
– 36° для преодоления высоких препятствий
Чтобы изменить угол атаки:
– открутите гайку с внутренней стороны;
– переставьте болт в крепление;
– закрутите гайку.
Если угла 36° будет недостаточно, уприте руль на опору, чтобы задрать переднюю часть мотобуксировщика.
Двигатель жёстко зафиксирован с рамой на моторном основании. За счет конструкции, легко регулировать натяжение ремня и цепи привода. Масло в ДВС, при замене, не растекается по платформе.
Трансмиссия вариатора установлена на 2 опорах. Это самое надёжное крепление на сегодняшний день.
Для дополнительный надежности, на вариаторе установлены самоцентрирующиеся подшипники. Они способны работать при несоосности вала с корпусом. При замене, они легко снимаются.
На мотобуксировщиках М500 и М600 установлена адаптированная версия вариатора САФАРИ. За счет более мягкой пружины и увеличенной массы грузиков ускорение происходит плавно, без рывков.
В мотобуксировщиках М500 и М600 используются высококачественные крепежи марки Wurth. Они изготавливаются из стали 35Х и 20Г2Р с последующей закалкой. Конечный продукт выдерживает нагрузку до 8,2 т/см².
– 8.8 класс прочности болтов;
– 8 класс прочности гаек.
Wurth Group предоставляют нам крепежи с партнерской скидкой, что отражается на стоимости мотобуксировщиков в благоприятную сторону.
Мотобуксировщики снаряжены сальниковой усиленной импортной цепью. Такие же цепи используют чемпионы мотокроссов и квадрациклов.
Она славится колоссальной износостойкостью и низким коэффициентом трения. Конструктивно защищена от повреждений при наезде на препятствия.
Благодаря конструкции самоцентрирующегося подшипника, вал остается в горизонтальном положении и дает дополнительную надежность.
На корпусе подшипника установлена пресс-масленка. Обслуживать его можно не снимая вала.
У мотобуксировщиков М500 и М600 используется уникальная конструкция из 4 типов подвески:
– катковой;
– подпружиненных склизов;
– цельнорезиновых колёс;
– подпружиненных цельнорезиновых колес.
В конструкции катковой подвески включены:
– закрытые подшипники 205 типа;
– 2 пружины передней тележки на 8мм и 2 на 6мм;
– 3 пружины 6мм на последующих для плавности хода.
В электрическую схему добавлен конденсатор со стабилизатором напряжения. Благодаря этому, фара не мерцает, горит постоянным ярким светом.
На мотобуксировщиках установлена мощная светодиодная фара на 27 ватт со степенью защиты IP65. Она не боится тряски, пыли, воды и снега.
Устанавливается впереди рамы мотобуксировщика и направляет снежный поток из под гусеницы вниз, тем самым не даем подниматься снегу в сторону управляющего и заметать его во время движения
Мотобуксировщик легко грузить и транспортировать за счет убранного руля.
Под основанием руля установлена крепкая опора. Она позволит опереть руль, задрав переднюю часть перед сложными участками. Ниже опоры руль не упадёт и не ударится о сани.
На мотобуксировщике установлен 1,5 мм трос на приводе газа, посадочное место крепления с двигателем дополнительно проточены. За счет этого, трос надежно зафиксирован.
Площадка мотобуксировщика сделана из ПНД пластика. Из-за особенностей материала, на нём никогда не будет:
– коррозии;
– деформации;
– налипаний снега;
– наледи.
Пластик не боится растворителей.
Ручка-бампер служит дополнительной защитой от прямых ударов.
За неё удобно хватать даже в перчатках, для транспортировки или изменения направления движения.
На мотобуксировщиках М500 и М600 установлен каркас багажного отсека. За счет этого, перевозить габаритный груз удобнее и безопасней. Крепить груз к такому багажнику удобнее.
Багажник отделен от двигателя перегородкой для защиты вещей от соприкосновения с горячим двигателем.
На всех мотобуксировщиках М500 и М600 установлено крепление под лыжный модуль или модуль «толкач».
Фаркоп для сцепления с санями изготовлен из высоколегированной стали. Толщина прута 20 мм.
В стандартную комплектацию мотобуксировщика включен трос, распределяющий нагрузку по узлам подвески и предотвращающий переворачивание при езде по неровностям и при поворотах.
В электрике мотобуксировщиков используется кабель КГТП. Он имеет 5 класс гибкости, предназначен для эксплуатации в тяжёлых условиях. Температурный режим от −60°C до +50°C.
Довольные клиенты:
